شركة شل
البداية
:.
في عام 1833 ، قرر صاحب متجر ماركوس صمويل لتوسيع الأعمال في لندن.
وأعرب عن بيع التحف ، ولكن بعدها اصبح يهدف الى الاستفادة بطريقة
أو بأخرى لاستخدامها في أسس لاستيراد / تصدير الأعمال فبعد
ان عمل في مجال السكة الحديد والتجارة من الشرق وروسيا والحاجة
الماسة لمواد المحروقات اخذ ماركوس صمويل الاتفاتة الى مجال النفط
في المشرق .
ثورة في نقل النفط :.
اللوحة الأولى من الجزء الأكبر ناقلة ، "Murex"
ماركوس كلفت اسطول من البواخر لنقل النفط في الجزء الأكبر ،
باستخدام لأول مرة على قناة السويس. كما أنشأت معظم النفط في
الموانئ في الشرق الأقصى والتعاقد مع Bnito ، وهو مجموعة من
المنتجين الروسية التي يسيطر عليها Rothschilds ، لإمدادات طويلة
الأجل من الكيروسين. كانت استراتيجيتهم المعرضة للخطر : اذا أخبار
عملياتها وخرج أنها سوف تحمل على الخروج من جانب روكفلر المهيمنة
في ستاندرد أويل. مع اول رحلة للناقلة بالجملة الأولى ، "Murex" ،
عبر قناة السويس في 1892 فإن صامويلز قد حقق ثورة في نقل النفط.
الجزء الأكبر النقل خفض تكلفة كبيرة من النفط بشكل كبير عن طريق
زيادة حجم التي يمكن تنفيذها. صامويل الاخوة في البداية ودعت
الشركة تانك النقابة ولكن في عام 1897 أعادت تسميته ليصبح شركة شل
للتجارة والنقل.
ويجري أيضا النفط المنتجة في الهند الشرقية ، وهي مستعمرة هولندية
، وشركة في عام 1890 تم تشكيل لتطوير حقل نفطي في سومطرة. هذا هو
أصل ما كانت لتصبح شركة البترول الملكية الهولندية. تحت إدارة JB
أغسطس كيسلر ، قاموا ببناء خط انابيب ومصفاة في Pankalan Brandan.
كيسلر و انضم في عام 1896 عن طريق دينامية الشباب مدير التسويق ،
Deterding هنري ، الذي أصبح شخصية بارزة في الشركة حتى اندلاع
الحرب العالمية الثانية. وفي مواجهة المنافسة من صامويلز 'انخفاض
معظم تكاليف النقل ، وشركة رويال داتش بدأ بناء ناقلات النفط
ومنشآت تخزين المواد النفطية وإنشاء منظمة المبيعات الخاصة بها.
البحث
عن مصادر جديدة للنفط بحلول نهاية القرن ، ماركوس صموئيل قد أصبح
نموذجا للـ Edwardian البلوتوقراطي شخص متنفذ بسبب ثروته ، والذي
يقطن في قصره في لندن ، الذي اشتراه بكامل عتادها مع الأثاث
، وصور من الحدائق اللورد رومني . احتفظ بها الخيول والنقل وتقوم
بدور نشط في الحياة العامة في مدينة لندن. وكان وسام اللورد في عام
1898 ، أصبح اللورد عمدة لندن وكان شخصية بارزة في مجتمع الأعمال
في لندن. ولكن عندما تبين لماركوس صمويل اعتماد المنتجين على النفط
الروسي قرر البحث عن مصادر أخرى للنفط.
الشرق الأقصى هو المكان الطبيعي لننظر -- وأول من دخولها بورنيو
جلب معه ضد البترول الملكية الهولندية ، واحدة من أكبر المنافسين
في المنطقة. الشركتين انضمت قوات لحماية أنفسهم ضد من قد ستاندرد
أويل ، وتشكيل منظمة المبيعات في 1903 ، شركة البترول الآسيوي.
اكتشاف النفط في تكساس تعويض عن سلسلة من الاضطرابات التي أثرت في
الشركات على حد سواء.
في عام 1904 ، اعتبرت شركة شل أقوى من أي وقت مضى
لتصبح واحدة من أفضل الشركات الرموز المعروفة في العالم.
الاندماج في مجموعة رويال داتش شل الكامل لدمج الشركتين في شركة
رويال داتش شل وجاءت المجموعة في عام 1907. وكانت هناك منفصلين مع
الشركات القابضة وشركة رويال داتش اتخاذ 60 ٪ من عائدات النقل
واتخاذ شل 40 ٪. وكانت الشركة التي تديرها مجموعة متنوعة من
الشركات العاملة. هذا الدمج حولت ثروات الشركات على حد سواء. تحت
إدارة هنري Deterding أنها تحولت من الكيانات التي تكافح لمشاريع
ناجحة في غضون اثني عشر شهرا.
شركات التسويق للمجموعة توسعت بسرعة في جميع أنحاء العالم. ، وتم تشكيل فروع
لها في جميع أنحاء أوروبا وأجزاء كثيرة من آسيا.و بدأ التنقيب
والانتاج في روسيا ، رومانيا ، فنزويلا ، المكسيك والولايات
المتحدة.
كما وفرت العديد من الفرص المثيرة لإثبات الجودة للمنتجات الجديدة ، والسوق
التي تشهد نموا سريعا للبنزين. وشملت هذه السباقات التي حطمت رقما
قياسيا ، والرحلات الجوية ورحلات الاستكشاف. في عام 1907 ، فاز
الأمير Borghese بكين الى باريس تجمع السيارات على شل روح
السيارات. نفس الوقود المستخدمة في سباقات Brooklands المسار في
المملكة المتحدة. في القطب الجنوبي ، وShackleton الكابتن سكوت
تستخدم وقود شل ، في حين Bleriot الافتتاحي عبر القناة الرحلة تمت
بناء على شل .
تطور شعار الشركة:.
لقد مرّ شعار شركة شل بتغيرات عديدة وتطويرات
وذلك بمرور الوقت فمنذ 1900 الى تاريخ 1999 مرّ عليه عدد من
التعديلات التي استمدت من صدفة البحر


فتم اضافة اسم الشركة على الشعار بتاريخ 1948 ومن ثم أخذ اللون
الاصفر والاحمر وذلك بتطور عالم الطباعة العالمي وتم يتغير حتى
استقر الى ما هو عليه وذلك منذ 1999
نظام جديد لصناعة النفط الدولية :.
وهناك
نظام جديد لصناعة النفط الدولية ما بعد الحرب مباشرة كانت بعض
السنوات من اصعب شل قد واجهتها حتى الآن. إعادة البناء كانت مكلفة
للغاية. ولكن سوق النفط كان يتغير بسرعة والفريق في حاجة إلى
برنامج طموح للتوسع. برامج جديدة للاستكشاف وبدأت في افريقيا
وأمريكا الجنوبية ومصاف جديدة بنيت في المملكة المتحدة. النقل
البحري أصبحت أكبر وأفضل بالطاقة وذلك لتحرير المزيد بالجملة يمكن
تنفيذها. وقد ولدت العملاقة.
في عام 1950 شركة شل للبترول البحرية التابعة للجهاز الحفر
رقم 10 في خليج المكسيك ، وهي أول عملية مجدية تجاريا في الخارج
وكان حفر آبار النفط في خليج المكسيك. . وبحلول 1955 كان لشركة شل
300 بئر في الخارج ، معظمهم في الخليج. ولكن كانت هناك أيضا
الاكتشافات الجديدة في دلتا نهر النيجر وفي بورنيو. الانتاج
التجاري للنفط في نيجيريا بدأت في عام 1958.
عودة السلام وضعت المدنيين في انفجار الطلب على المنتجات النفطية
-- وخاصة البنزين في الولايات المتحدة ، حيث أن عدد السيارات زاد
بنسبة 60 ٪ بين 1945 و 1950. لانهاء الاختناقات في الإمدادات ، شل
شكلت تحالفا مع الشرق الأوسط للنفط الخليج ، مما يعطيها حصة كبيرة
في هذه المنطقة ذات الأهمية المتزايدة.
التقدم العلمي زيادة الطلب على النفط وهناك عدد من التقدم العلمي
كما عزز الطلب على النفط. ساهمت في شل لاختراع محرك الطائرة -- وهو
مهندس السير فرانك ويتل يعمل لحساب مجموعة لعدد من السنوات. وقد
1940s كما شهدت تنمية الحفاز التكسير ، الذي كان أرخص وأكثر فعالية
من سابقتها تكسير الحراري. شل مواد التشحيم كما تحسنت كثيرا. شل في
عام 1950 شكلت الشراكة مع فيراري في الفورمولا واحد للمساعدة في
تطوير مواد التشحيم -- وهو الذي الشراكة بقي إلى اليوم.
في عام 1953 ، كما انتهت أخيرا تقنين ، شل في المملكة المتحدة سمح
للمرة الاولى منذ الحرب لبيع البنزين تحت اسم العلامة التجارية
الخاصة بها. ودفعت حملة إعلانية ضخمة.
وكان
الوقت عندما تستخدم شل زيارة الفنانين ونشرت أدلة الطريق الشهيرة ،
والتي ساهمت في بناء علامة شل التجارية.
الواقع السياسي الجديد ولكن حساسية صناعة النفط إلى البيئات
السياسية المتقلبة وقد برهنت الأحداث مثل مصادرة الموجودات في
ايران (1951-53) وفي مصر خلال أزمة السويس (1956-57). هذا "الواقع
الجديد" كانت لتؤثر بقوة أكبر على الفريق في وقت لاحق العقود. وادى
هذا الامر الى تركيز جديد على أمن الإمدادات ؛ المصافي في المستقبل
سوف يكون بنيت بالقرب من أسواقها ، والنفط الخام وسوف تنقل عبر
شبكة من خطوط الأنابيب والناقلات العملاقة في أكثر.
في أواخر 1950s الفريق اعادة تنظيم الهيكل ، مع خلق شركات جديدة
تعمل تحت اثنين من الشركات القابضة وتشكيل لجنة من المديرين
الإداريين لتحديد الاتجاه. وهذا الهيكل هو البقاء على قيد الحياة
منذ 40 عاما تقريبا.
جنبا إلى جنب مع إعادة التنظيم هذه ، بدأ العمل في لندن على مبنى
المقر الرئيسي الجديد لشركة شل للنقل ، مركز شل. عندما افتتح في
عام 1963 كان أعلى مبنى في لندن. شل غيرها من المباني الجديدة
ارتفعت في جميع أنحاء العالم ، في ميلبورن ، وتورونتو كراكاس.
شل في سورية
بدأت
شل أعمال الاستكشاف في سوريا عام 1949 ثم تخلت عن جهودها في عام
1949 ثم تخلت عن جهودها في عام 1951 عقب نتائج مخيبة للآمال الا ان
أعمال شل في قطاع العمليات الثانوية ( البيع والتسويق والتوزيع )
استمرت في سوريا حتى أوائل الستينيات تم اكتشاف أول كميات تجارية
من النفط في سوريا عام 1956 في حقل كاراشوك وقد اكتشفته شركة
أمريكية مستقلة بينما تم تحقيق الاكتشاف الثاني في حقل السويدية
وبدأت سوريا إنتاج النفط في عام 1968.
عادت
شل إلى سوريا عام 1977 وفازت بحقوق الاستكشاف في منطقة امتياز بلغت
مساحتها 20 ألف كيلومتر مربع في الجزء الشمالي من وسط سوريا. وفي
عام 1983 انضمت شل إلى شركة نفط
ألمانية هي ديمينكس التي تغير اسمها في عام 1998 الى فيبا في منطقة
امتياز أخرى مساحتها 21800 كيلومتر مربع .
تطورت صناعة النفط السورية والاقتصاد القومي السوري بشكل كبير عقب
اكتشاف كميات ضخمة من الزيت الخفيف الحلو في عام 1984 وتحقق ذلك
بواسطة هذه الشركة المشتركة بين شل وديمينكس من حقل التيم .
وحتى عام 2000 عملت الشركتان في شركة مشتركة كمقاول تنقيب مع
الشركة السورية للنفط وهي شركة النفط الوطنية في البلاد .
بلغت حصة شل 66 % في هذه الشركة المشتركة بينما بلغت حصة فيبا 34%
وتغير توزيع الحصص هذا في عام 2003 عندما اشترت شركة بتروكندا حصص
فيبا وفي عام 2005 مرة أخرى عندما اشترت شركة بيرجومو القابضة حصص
بتروكندا.
تنفذ عمليات شل في سوريا عبر شركة الفرات للنفط التي هي عبارة عن
شركة مشتركة بين الشركة السورية للنفط بنسبة 50% وشل بنسبة 33%
وبيروجومو القابضة بنسبة 17%.
تأسست شركة الفرات للنفط عام 1985 لتنهض بأعمال إنتاج
الهايدروكربونات من أنشطة الاستكشاف التي تنفذها شل واليوم شركة
الفرات للنفط مسؤولة عن نسبة عالية من إجمالي الإنتاج النفطي في
سوريا وتعتبر شركة شل سوريا أكبر الشركات الاستثمارية الأجنبية في
سوريا حيث استثمرت حتى الآن 6 مليارات دولار أمريكي في البلاد .
شركة
سوريا شل لتنمية النفط
شركة
شل سوريا لتنمية النفط تمثل شل في سوريا . وخلال فترة تواجد شل في
سوريا التي دامت لأكثر من خمسين عاما استثمرت الشركة اكثر من 6
مليارات دولار أمريكي حتى وقتنا الحاضر.
في عام 1987 نفذت شل بالتعاون مع شركة بكتن سوريا للبترول عمليات
استكشاف في منطقة الرصافة وفي عام 1982 اشترت شل وبكتن حصة في منط\قة
تعاقد تقاسم الإنتاج في ديرالزور التي بلغت مساحتها 15,725
كيلومترا مربعا وبالتعاون مع شركة ديمينكس التي اشترت حصة في منطقة
تعاقد تقاسم الإنتاج في ديرالزور في عام 1979 لتشكيل ائتلاف
الشركات الأجنبي .
تم تحقيق أول أكبر الاكتشافات النفطية عام 1984 في حقل التيم تلته
اكتشافات في 11 حقل نفط آخر خلال ثلاث سنوات فقط .
في عام 1985 وعقب اكتشاف حقل التيم تم تأسيس شركة الفرات للنفط
مشروع مشترك بين الشركة السورية للنفط وشل وبيركومو القابضة وهي
مسؤولة عن تنفيذ عمليات التطوير والإنتاج في منطقة دير الزور .
وفي عام 1985 أيضا دخلت كل من شل وبكتن ويمينكس في عقد الشام
لاستكشاف وتطوير وانتاج النفط من منطقة امتياز تربو مساحتها إلى 5
آلاف كيلومتر مربع وتم اكتشاف 22 حقلا خلال فترة الاستكشاف التي
انتهت في شهر أبريل 1992.
وفي شهر يناير 1989 تم تأسيس شركة البادية للبترول كشركة مخول
بتنفيذ ماتبقى من عمليات الاستكشاف والتطوير في عقد منطقة الشام .
المساهمون الحاليون في شركة البادية للبترول هم كل من الشركة
السورية للنفط 50% وشل 33,34% وبتروكندا 16,66% وتنفذ شركة الفرات
للنفط العمليات اليومية بالنيابة عن شركة البادية للبترول .
وفي شهر مارس 1989 دخلت شل وبكتن وديمينكس في اتفاقية الاستفادة
من الغاز لتطوير الغاز الطبيعي الذي تنتجه حقول معينة واقعة في
مناطق تعاقد ديرالزور وإينكس الرابع والشام . وكانت هذه الاتفاقية
ذات أهمية كبيرة حيث أنها سهلت تطوير الغاز الطبيعي والاستفادة منه
كوقود لمرافق توليد الطاقة في سوريا .
وفي عام 1990 بلغ إنتاج النفط الخام في سوريا ذروته حيث وصل إلى
400 ألف برميل يوميا وكان هذا الإنتاج الضخم إنجازاً ملحوفظا في
الفترة القصيرة نسبيا وقد عكس بوضوح قوة هذه الشراكة بين شل ووزارة
النفط والثروة المعدنية والشركة السورية للنفط .
وفي عام 2003 أبرمت سوريا شل لتنمية النفط اتفاقية جديدة للتنقيب
عن النفط وتطويره وإنتاجه من المكامن الهايدروكربونية العميقة
والجانبية خارج نطاق مناطق التطوير الحالية إن تركيز شل في سوريا
في الوقت الحالي يتمحور حول دعم رفع مستويات إنتاج النفط والغاز في
البلاد بتسخير الخبرات الإقليمية والتقنيات الحديثة لإيصال
الاستخلاص النهائي للاحتياطيات إلى أعلى درجة ممكنة وتحري فرص
العثور على الغاز العميق في أخذود الفرات.
ولضمان استفادة طاقم العمل السوري في شل وشركة الفرات للنفط
والشركة السورية للنفط من أحدث التقنيات بأفضل صورة ممكنة لتطوير
الاحتياطيات السورية قامت شل برعاية ا فتتاح مركز للدراسات التقنية
في دمشق لتوفير التدريب ونقل التكنولوجيا .
كما تقدم شل دعمها لهذا المركز وترى بأنه سوف يسهم مساهمة إيجابية
تجاه قطاع النفط والغاز السوري ويعزز من الإمكانيات التقنية في
البلاد .
وبالإضافة إلى المساهمة في التنمية الاقتصادية للجمهورية العربية
السورية ونقل التكنولوجيا والتدريب تهدف شل ان تكون جارا طيبا
ومواطنا صالحا نافعا للمجتمع
بنطاقه الأوسع .
وتماشيا مع سياسة مجموعة شل في التنمية المستدامة لطالما كانت
شركة شل سوريا لتنمية النفط مساهما فعالا في تنمية المجتمع في
ديرالزور الواقعة في الجانب الشرقي من البلاد .
واشتملت فعاليات وأنشطة شل في تلك المنطقة على تمويل العديد من
مشاريع خدمة المجتمع بما في ذلك توفير محطات ضخ مياه الشرب العذبة
ومصابيح الطرق جمع النفايات والتخلص منها وإنشاء مستشفى الطب
الحديث الذي يستوعب 85 سريرا في ا لميادين التي تقع على بعد 40
كيلومترا جنوب شرق دير الزور.
كما تلتزم شل في سوريا بدعم أنشطة وفعاليات اجتماعية على النطاق
الأوسع وبالتعاون مع المتحف الوطني الهولندي للآثار مولت الشركة
حفريات أثرية في اقصى شمال البلاد قرب الحدود التركية حيث يقوم
فريق عمل دولي من علماء الآثار بالعمل جنبا إلى جنب مع دائرة
الآثار السورية .
ومن الأمور التي سلطت عليها شل كثيرا من الضوء
والتركيز عبر أنشطتها وعملياتها المختلفة في البلاد تطوير وتنمية
قدرات الموظفين السوريين
.
|