في رده على سؤال ل” سيريا أويل” … العلاو: هناك عرض جدي لتطوير مصفاة بانياس… دراسة جديدة من شركة ساينوبك الصينية لإقامة خط من الرميلة إلى الحديثة ومنها إلى بانياس بطول 1350 كم لنقل 2 مليون برميل يوميا

قال وزير النفط المهندس سفيان العلاو أن مشروع تطوير مصفاة بانياس وهو مشروع معد منذ عام 2000 واعدت دراسات منذ عام 2004 يهدف إلى زيادة المشتقات البيضاء (المازوت والبنزين) على حساب المشتقات السوداء الفيول وغيرها.

وأضاف العلاو في رده على سؤال لموقع “سيريا أويل” خلال المؤتمر الصحفي الذي عقد على هامش افتتاح معرض سير أويل 2010 أن “كلفة المشروع في ذاك الوقت بلغت 640 مليون دولار, لكن مع تغير الأسعار أصبحت 1.5 إلى 2 مليار دولار”, مشيرا إلى أن “هناك عرض جدي موجود حاليا لدى الشركة تقوم بدراسات لتحديد الجدوى”.

وتابع وزير النفط أن “هناك مشروعي مصفاة الفرقلس بحمص ومصفاة في دير الزور واعدت دراسات اقتصادية حول هذه المشروعات”, مشيرا إلى أن “المؤشرات لازالت دون الطموح ومشاريع المصافي في العالم تعاني من إشكالية الريعية الاقتصادية”.

وأعلنت المؤسسة العامة لتكرير النفط وتوزيع المشتقات النفطية في شباط الماضي انه تم الانتهاء من الخطوات الأولية والأساسية لمشروع مصفاة الفرقلس في حمص, مشيرة إلى وجود تحديات تواجه المشروع من أبرزها تأمين التمويل اللازم لتغطية حصة الجانب السوري في المشروع.

وكانت سورية وإيران وفنزويلا وماليزيا وقعت على اتفاقية الشراكة بينها لإنشاء مصفاة الفرقلس في سورية في شهر تشرين أول عام 2007.

وأضاف وزير النفط أننا “نتابع هذا الموضوع ونأمل بإيجاد الحلول لإيجاد ريعية مع الحفاظ على الشروط البيئية”, لافتا إلى انه “في حال بدأنا استقبال النفط العراقي عن طريق خط أنابيب كركوك بانياس فان ذلك سيساعدنا على إنشاء هذه المصافي”.

التعاون مع العراق

وفيما يخص التعاون مع العراق, قال وزير النفط إن “هناك عدة اتفاقيات مع العراق إلا أن تنفيذ هذه الاتفاقيات هو الإشكالية”.

وأضاف العلاو أن “خط كركوك بانياس ينقل نحو 300 ألف برميل يوميا, لتصديرها من العراق او استخدامها محليا في سورية”, لافتا إلى أن “سورية تعلن دائما جهوزية الخط, لكن الجزء المعطل هو من الحديثة العراقية إلى كركوك”. وأوضح وزير النفط انه تم تقديم كل التسهيلات الممكنة من الجانب السوري لبدء الضخ.

وكانت العراق وقعت مع سورية في شهر أب من عام 2007، اتفاقا يقضي إعادة تشغيل أنبوب النفط الممتد بين كركوك العراقية وبانياس السورية بعد تأهيله في الأراضي العراقية، وبناء خزانات على جانبي الحدود لتبادل المشتقات النفطية بين البلدين.

ولفت العلاو إلى “وجود دراسة جديدة أعدت من قبل شركة ساينوبك الصينية لإقامة خط من الرميلة إلى الحديثة ومنها إلى بانياس بطول 1350 كم لنقل 2 مليون برميل يوميا, وأعلنا ترحيبنا لتقديم كل ما يلزم من تسهيلات لكن الموضوع عند العراقيين الآن”.

وعن التعاون في مجال الغاز بين البلدين, قال العلاو إن “هناك اتفاقا موقعا مع الجانب العراقي لاستجرار 50 مليون م3 من الغاز يوميا من حقل عكاس لتصل إلى دير الزور, وكان يفترض أن يكون هذا جاهز عام 2008, وأنجزنا كل ما يلزم لإيصال هذا الخط إلى دير الزور, وأعلنا ترحيبنا لتطوير حقل عكاس حتى يصل إنتاجه إلى 500 م3 ولدينا معامل في دير الزور قادرة على معالجة هذه الكمية”.

سيريا أويل