مجلس الوزراء يكلف وزارة النفط وضع سعر متغير للبنزين غير المدعوم بداية كل شهر وفق الأسعار العالمية

كلف مجلس الوزراء وزارة النفط والثروة المعدنية مواكبة التغيرات التي تطرأ على أسعار المشتقات النفطية عالمياً من خلال وضع سعر متغير مع بداية كل شهر للبنزين غير المدعوم بما يتناسب مع متغيرات الأسعار العالمية.

وهذا يعني ان سعر البنزين غير المدعوم لن يبقى ثابتا عند السعر الذي حددته وزارة النفط وهو 375 ليرة سورية بل سيتغير شهريا حسب الاسعار العالمية وهي مرشحة للارتفاع على الاغلب نتيجة الاضطرابات التي يشهدها سوق النفط العالمي نتيجة العقوبات التي تفرضها الولايات المتحدة الامريكية على ايران ومحاولة منعها من تصدير نفطها .

ويلجئ أصحاب الاليات الخاصة الى تعبئة كميات اضافية من البنزين بالسعر العالمي بعد انتهاء مخصصاتهم من البنزين المدعوم عبر البطاقة الذكية .. ولكن وزارة النفط حددت سقف للكمية التي يمكن استجرارها بالسعر العالمي وهي ٢٠٠ لتر شهرياً وبررت ذلك بضمان استقرار وتوفر المادة وعدم خلق مظاهر الازدحام نتيجة المتاجرة والتهريب مشيرة الى انه سيكون هناك تعديلات دورية على السقف حسب المعطيات.

وفي سياق متصل طلب مجلس الوزراء من وزارات الداخلية والإدارة المحلية والتجارة الداخلية ضبط تسعيرة التنقل بسيارات الأجرة العامة «التكسي» ووسائل النقل العامة والخاصة في جميع المحافظات عن طريق لجان السير ومخالفة كل سائق يتقاضى زيادة عن التسعيرة النظامية التي يظهرها مؤشر العداد في التكسي أو تحددها لجنة السير في وسائط النقل العامة.

وكانت وزارة النفط والثروة المعدنية حددت كمية المخصصات الشهرية التي تباع بالسعر المدعوم للتكسي العمومية بـ 350 لتر شهرياً وأكدت حينها انها أجرت دراسة دقيقة تبين من خلالها ان متوسط استهلاك سيارة التكسي في شهر آذار الفائت بلغ  289 لتر شهرياً في حين تتجاوز الشريحة المدعومة هذه الكمية المستهلكة وبالتالي لن يؤثر رفع سعر شريحة الاستهلاك المرتفع من البنزين على أجور النقل العام بما فيها التاكسي.

وباعتبار ان أغلب وسائل النقل العام تعتمد على المازوت اوضحت شركة محروقات  ان مخصصات السرافيس اليومية من مادة المازوت على البطاقة الذكية أصبحت خلال الفترة الماضية 30 لتراً يومياً بدلاً من 40 لتراً- لكن لم تتغير المخصصات الشهرية وهي 800 لتر، مبينة انه يتم توزيع أكثر من 12 طلباً من مادة المازوت يومياً على قطاع النقل بدمشق (الطلب يعادل 22000 لتر) أي يوزع على قطاع النقل 264 ألف لتر يومياً.

محمد كركوش